Home | Nieuwe of gereviseerde heftruck batterij?

Nieuwe versus gereviseerde heftruck batterij

De keuze tussen een nieuwe en een gereviseerde heftruck batterij wordt in de praktijk vaak te snel gemaakt. Veel bedrijven vervangen standaard hun tractiebatterij zodra de capaciteit afneemt. Technisch gezien is dat niet altijd noodzakelijk.

De juiste beslissing hangt af van inzetduur, cyclische belasting, technische conditie van de cellen en het beschikbare budget. Een objectieve analyse voorkomt onnodige investeringen.

Wanneer is een nieuwe heftruck batterij noodzakelijk?

Een nieuwe batterij is technisch verantwoord wanneer:

  1. De heftruck structureel 6 tot 8 uur of langer per dag wordt ingezet.
  2. Er sprake is van ploegendienst met hoge cyclische belasting.
  3. Meerdere cellen structureel defect zijn.
  4. De batterij mechanisch beschadigd is of ernstige plaatdegradatie vertoont.

In deze situaties is vervanging vaak de meest duurzame oplossing. Lees ook meer over de kosten van een nieuwe heftruck batterij om de investering goed te kunnen beoordelen.

Wanneer is nieuw zonde van uw geld?

In veel magazijnen en werkplaatsen blijkt dat heftrucks minder dan 6 uur per dag effectief worden ingezet. De batterij wordt dan slechts gedeeltelijk belast en bereikt zelden haar maximale cyclische capaciteit.

Wanneer u in deze situatie een volledig nieuwe batterij plaatst, investeert u in capaciteit die u niet benut. De afschrijving loopt door terwijl de technische belasting beperkt blijft.

In deze gevallen is tractiebatterij revisie of regeneratie vaak een veel logischer alternatief.

Wat houdt een gereviseerde heftruck batterij in?

Een gereviseerde batterij is geen “gebruikte” batterij zonder controle. Bij professionele revisie wordt de batterij technisch doorgemeten en waar nodig hersteld.

Dit omvat onder andere:

  1. Metingen van spanning en zuurwaarde per cel.
  2. Controle op interne weerstand.
  3. Herstel van gesulfateerde cellen door regeneratie.
  4. Vervanging van defecte verbindingsbruggen.
  5. Test onder belasting.

Pas wanneer de batterij technisch geschikt is bevonden, wordt deze opnieuw ingezet.

De rol van inzetduur bij uw beslissing

De inzetduur is de belangrijkste factor in de keuze tussen nieuw en gereviseerd.

Bij minder dan 6 uur gebruik per dag is revisie in veel gevallen economisch verantwoord. Bij intensieve inzet met meerdere laadcycli per dag kan nieuw noodzakelijk zijn.

Meer informatie hierover vindt u op wanneer is tractiebatterij revisie rendabel.

Maak de keuze op basis van data, niet op gevoel

Een batterij vervangen op basis van alleen verminderde inzetduur kan leiden tot onnodige kosten. Door eerst een technische analyse uit te voeren, kan objectief worden vastgesteld:

  1. Hoeveel resterende capaciteit nog beschikbaar is.
  2. Of sulfatering het primaire probleem is.
  3. Of individuele cellen defect zijn.
  4. Wat de verwachte resterende levensduur is na revisie.

Bij Profi Batteries adviseren wij uitsluitend op basis van meetgegevens. Zo voorkomt u onnodige investeringen en maximaliseert u het rendement van uw bestaande batterij.

Wilt u weten wat in uw situatie verstandig is? Neem contact op via Profi Batteries voor een objectieve technische beoordeling.

Stuur ons uw vraag